Организация подрядов и поставок в частном железнодорожном строительстве Азиатской России в начале ХХ в.

Т.И. Андреева

doi:10.14258/izvasu(2015)4.1-01

Т.И. Андреева Алтайский государственный педагогический университет (Барнаул, Россия) Email: andreeva_ti5@mail.ru

https://doi.org/10.14258/izvasu(2015)4.1-01

Ключевые слова: Азиатская Россия, Сибирь, Туркестан, железнодорожный транспорт, капитал, подряды, поставки

Аннотация

Статья посвящена рассмотрению одного из малоизученных вопросов истории частного железнодорожного строительства в Азиатской России в начале ХХ в. Сооружение и начальный период эксплуатации частных железных дорог Сибири и Туркестана рассматривается через призму развития предпринимательства на основе формирования и функционирования подрядческого капитала. Особое внимание уделено экономическому обоснованию механизма взаимодействия правлений частных железнодорожных обществ и крупных подрядчиков, имевших значительные капиталы для добросовестного выполнения подрядных обязательств. Дается характеристика рода занятий, сословной принадлежности, основных направлений деятельности, очерчивается круг обязанностей крупных подрядчиков на примере Алтайской, Ачинско-Минусинской и Семиреченской железнодорожных магистралей. Рассматриваются основные пути и возможности формирования отрядов субподрядчиков на частных железных дорогах Сибири, предпринимается попытка вскрыть причины отсутствия подобной предпринимательской активности на частных железных дорогах Туркестана. Ведение строительных работ и подготовка линий к эксплуатации были сопряжены со значительными трудностями в условиях Первой мировой войны. Делается вывод, что на частных железных дорогах Азиатской России ведущие позиции занимал российский европейский капитал, на страже интересов которого стояли крупные коммерческие банки.

DOI 10.14258/izvasu(2015)4.1-01

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Metrics

Загрузка метрик ...

Биография автора

Т.И. Андреева, Алтайский государственный педагогический университет (Барнаул, Россия)

кандидат исторических наук, доцент кафедры отечественной истории

Литература

Российский государственный исторический архив (РГИА). - Ф. 273. - Оп. 2. - Д. 67.

Макаревич В.И. Подрядчики на строительстве Алтайской железной дороги // Материалы научной конференции профессорско-преподавательского состава. - Усть-Каменогорск, 1974.

РГИА. - Ф. 291. - Оп. 1. - Д. 5.

Ачинский филиал государственного архива Красноярского края (АФ ГАКК). - Ф. 16. - Оп. 1. - Д. 14.

РГИА. - Ф. 630. - Оп. 2. - Д. 1052.

Центральный государственный архив Республики Казахстан (ЦГА РК). - Ф. 65. - Оп. 1. - Д. 11.

РГИА. - Ф. 268. - Оп. 3. - Д. 1475.

АФ ГАКК. - Ф. 16. - Оп. 1. - Д. 20.

РГИА. - Ф. 634. - Оп. 1. - Д. 111.

РГИА. - Ф. 291. - Оп. 1. - Д. 13.

АФ ГАКК. - Ф. 16. - Оп. 1. - Д. 10.

АФ ГАКК. - Ф. 16. - Оп. 1. - Д. 2.

РГИА. - Ф. 576. - Оп. 23. - Д. 30.

Волобуев В.П., Гефтер М.Я. Монополии в металлообрабатывающей промышленности царизма в начале ХХ в. // Материалы по истории СССР. - М., 1952. - Т. 2.

Баталова Т.И. Подряды и поставки на строительстве частных железных дорог Сибири // Вторые исторические чтения Томского государственного педагогического университета : материалы Международной конференции. - Томск, 2008.

РГИА. - Ф. 1517. - Оп. 1. - Д. 532.

РГИА. - Ф. 291. - Оп. 1. - Д. 15.

Андреева Т.И. Семиреченская железная дорога // Россия в Первой мировой войне. 1914-1918 : энциклопедия: в 3 т. - М., 2014. - Т. 3.

РГИА. - Ф. 268. - Оп. 3. - Д. 1195.

Туркестанский голос. - 1916. - 18 авг.